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    亚博体育手机客户端APP-yabo体育下载_yabo亚博官网

  • 发布时间:
  • 2020-04-14


  • 全球最大物流装载智能yabo体育下载产研基地

    亚洲物流装载智能yabo体育下载市场占有率第一

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    国内物流业的高速发展,装卸的人工费用一路看涨,运输成本不断提高,但运价却被越压越低,众多司机朋友对此苦不堪言,所以降低人工费用、减少卸货时间从而节省运输成本就变得十分的重要。


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    随着企业对提高装卸效率的迫切需求,yabo体育下载使用也在进入需求集中爆发期;国家相关部门也对yabo体育下载的选装的合法性进行多次研究、讨论,制定了相应法规引导yabo体育下载合规化安装、使用。2019年5月10日yabo体育下载国标确定并对外公示,2020年1月1日执行,2020年1月9日交通部等四部委联合发布yabo体育下载国标执行通知。


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    ——yabo体育下载国标执行《通知》——


    时至今日yabo体育下载国标已经执行4个多月,但是通过这期间的调研、访问了解,司机朋友、车辆销售单位、甚至有些yabo体育下载企业对yabo体育下载国标的具体要求尚不清楚,特别是有些销售单位,在yabo体育下载销售中,只顾销售,对于客户如何选装合规yabo体育下载,只字不提或者引导客户用以前老标准选购yabo体育下载。


    这里针对yabo体育下载选购中明显且常遇到的误区做一说明:




    误区一:车辆在注册登记后安装yabo体育下载认定为“非法改装”;



    国标执行以前货运车辆在注册登记后安装yabo体育下载往往被认定为“非法改装”,无法办理变更登记和进行年检,导致车辆不得不“违规”上路。这是yabo体育下载国标发布之前交通部公布的yabo体育下载安装标准。国标要求完全打破车辆是否已经登记的限制,只要车辆有yabo体育下载选装公告,可随时进行yabo体育下载选装,并按要求及流程做行驶证变更登记;


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    误区二:yabo体育下载重量限制货运量,容易造成超载;



    经历去年4.2米车“大吨小标”问题后,司机朋友们对yabo体育下载重量特别敏感,在咨询yabo体育下载时,首先会询问“X吨yabo体育下载多重?”。担心yabo体育下载质量过重,减低车辆载货重量。现在这个问题大家不用再担心了:对在用车加装yabo体育下载符合规定的,其总质量和整备质量不计yabo体育下载质量。各地区交通运输部门、公安交通管理部门在联合治超执法中,对扣除yabo体育下载质量后,车货总质量不超过超限超载认定标准的,禁止以超载进行处罚。




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    关于yabo体育下载国标中yabo体育下载选装的具体使用要求,司机朋友们都遇到过哪些问题,有什么疑问,欢迎留言区分享,会一 一为您解答!

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